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Sup 5 Five

 
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tomtomgt


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MessagePosté le: 22/03/2010 22:58:31    Sujet du message: Sup 5 Five Répondre en citant

Voila j'ai été appelé pour une sup5 five que Math connait bien, elle démarré plus, jusque la tout va bien j'ai refait la prise a l'avant gauche (a l'arrache pas moyen de souder dans un quartier HLM Evil or Very Mad ), la ca démarre et tourne rond mais c'est plus de l'huile mais de la mayo, 2 vidanges éfféctué mais enfin faut pas réver ca va pas durer! Que faire? tel est ma question, refaire un moteur + ou - 700 roros sur une caisse pas des plus saine ou racheter un autre véhicule??? bon il est vrai que c'est plus simple de changer une 106 moteur TU irait bien mais le probleme c'est que les vendeurs croit au pere noel  Mort de Rire
Votre avis? s'il vous plait!
J'ai demandé a Math pour savoir si il avait dans ces connaissances une r19 moteur 1.4 cléon ou energy et nada (enfin depuis le temps ca a du changer?)
Merci de vos avis en tout cas
A+
Tom

Clio 1.1l ess de 1991, Clio 1.2l ess de 1994, une 103 SP de 1991, une MBK 51 Club et une Honda NS125R Rothmans de 1988.
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MessagePosté le: 22/03/2010 22:58:31    Sujet du message: Publicité

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Mathr30
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MessagePosté le: 23/03/2010 13:33:58    Sujet du message: Sup 5 Five Répondre en citant

j'ai toujours pas de Cleon sous la main... sauf un 1108 cc de 4L, mais ya de la modif pour le poser dans la super5...
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tomtomgt


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MessagePosté le: 23/03/2010 13:37:53    Sujet du message: Sup 5 Five Répondre en citant

Je sait meme pas précisemment la cylindrée de la sup5  Embarassed

Clio 1.1l ess de 1991, Clio 1.2l ess de 1994, une 103 SP de 1991, une MBK 51 Club et une Honda NS125R Rothmans de 1988.
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the-fred
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MessagePosté le: 23/03/2010 13:44:13    Sujet du message: Sup 5 Five Répondre en citant

chez capo ils en balance dix par jour Rolling Eyes

4CV affaires 1957
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tomtomgt


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MessagePosté le: 23/03/2010 14:26:09    Sujet du message: Sup 5 Five Répondre en citant

Si je monte la mécanique et les trains de ma super5, la caisse supportera 163CV ? Mort de Rire















Clio 1.1l ess de 1991, Clio 1.2l ess de 1994, une 103 SP de 1991, une MBK 51 Club et une Honda NS125R Rothmans de 1988.
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tomtomgt


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MessagePosté le: 24/03/2010 13:18:58    Sujet du message: Sup 5 Five Répondre en citant

Plus serieusement, sans trop de modifs un cleon avec allumeur a effet hall (la elle a un allumage a rupteur), cela me fait beucoups de modifs niveau éléctricité?
Merci de vos réponses
Tom

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Mathr30
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MessagePosté le: 24/03/2010 18:07:16    Sujet du message: Sup 5 Five Répondre en citant

déjà faut trouver un allumeur à effet hall... tu sera plus en veine de trouver un allumage électronique a capteur et cible. pour cela, il te faut remplacer le volant-moteur et poser un AEI et son capteur.
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tomtomgt


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MessagePosté le: 24/03/2010 20:39:49    Sujet du message: Sup 5 Five Répondre en citant

Oui meilleur idée en fait Math, vu que je vais surement changer le moteur pas besoin de changer le volant car ce sera deja dessus, le capteur PMH pas de soucies je l'aurai avec ensuite l'AEI en renix c'est un RE ... ?

Clio 1.1l ess de 1991, Clio 1.2l ess de 1994, une 103 SP de 1991, une MBK 51 Club et une Honda NS125R Rothmans de 1988.
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Mathr30
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MessagePosté le: 24/03/2010 20:55:34    Sujet du message: Sup 5 Five Répondre en citant

mets n'importe quoi ... du moment que c'est pour un atmo Wink y doit y en avoir chez Capo ...
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the-fred
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MessagePosté le: 24/03/2010 21:14:37    Sujet du message: Sup 5 Five Répondre en citant

oui il y a j ai pris des coudes de depression sur un des nombreux cleon

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tomtomgt


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MessagePosté le: 12/04/2010 00:56:06    Sujet du message: Sup 5 Five Répondre en citant

Bon la caisse est partiellement en pieces détachées, je la remorque chez moi pour finir la dépose de certains éléments quand j'aurai trouvé la panne que j'ai créé sur la 405  Evil or Very Mad

Clio 1.1l ess de 1991, Clio 1.2l ess de 1994, une 103 SP de 1991, une MBK 51 Club et une Honda NS125R Rothmans de 1988.
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MessagePosté le: 09/12/2016 01:59:01    Sujet du message: Sup 5 Five

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