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la fin du sp 98
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JM
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MessagePosté le: 30/11/2010 22:26:17    Sujet du message: la fin du sp 98 Répondre en citant

on va etre dans la M.... Rolling Eyes

http://www.rtl.fr/actualites/vie-pratique/article/vers-la-fin-du-sans-plomb…

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MessagePosté le: 30/11/2010 22:26:17    Sujet du message: Publicité

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COX 02380


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MessagePosté le: 30/11/2010 22:33:30    Sujet du message: la fin du sp 98 Répondre en citant

l restera le 95.
mais pas bien, de virer le 98 , car plein de moto tourne au 98.

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jul205gti


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MessagePosté le: 30/11/2010 23:14:10    Sujet du message: la fin du sp 98 Répondre en citant

Et ben c'est les sièges de soupapes de la 305 qui vont être content... Rolling Eyes

Secrétaire de l'amicale planète 305
305 GTX & SRD
305 SR 205 Junior , GL6, XAD 1
205 GTI 1.6l , 205 GTI 1.6l
309 GT,405 SRI
206 1,4 HDI/R19 GTD , Express, Espace II, 21 Nevada
Lada Niva/Escort Mk4 1,6, fiesta Mk3
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JM
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MessagePosté le: 30/11/2010 23:31:30    Sujet du message: la fin du sp 98 Répondre en citant

on peut toujours mettre un additif ?

moi ce qui m ennuie le plus c'est la présence de plus en plus importante d'ethanol ??

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GW
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MessagePosté le: 01/12/2010 00:21:51    Sujet du message: la fin du sp 98 Répondre en citant

l'éthanol, j'avais essayé une fois dans l'ancienne mercedes, un seul usage a suffit pour faire apparaitre de la rouille à l'entrée du réservoir... quant à la consommation, n'en parlons pas...
même s'il reste des stations disposant du SP98, ce sera comme le super plombé: prix aux taquets car les utilisateurs peu nombreux n'auront pas le choix... Evil or Very Mad

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COX 02380


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MessagePosté le: 01/12/2010 00:27:06    Sujet du message: la fin du sp 98 Répondre en citant

et oui, merci le gouvernement, car il veule qu'une chose virer nos anciennes de la route.
Tres honteux de leur part ,et un jour ou l'autre nos bonnes vielle auto resteront au garage car a force on pourra plus rouler avec. Crying or Very sad Mort de Rire

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GW
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MessagePosté le: 01/12/2010 00:58:26    Sujet du message: la fin du sp 98 Répondre en citant

bah oui... le marché de l'occasion est encore en péril avec des reprises allant jusqu'à 6000€ sur du neuf...
ceux qui cherchent des autos à 2000€ ont aussi du mal...
on se croirait au States à la fin des fifties, tout ce qui a plus d'un an est ringard et ne vaut pas le coup...

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Straph


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MessagePosté le: 01/12/2010 07:02:59    Sujet du message: la fin du sp 98 Répondre en citant

Merde la Cappuccino aussi n aime pas le 95


Entretien et Réglage : http://www.goi-engineering.fr
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Goupiloux
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MessagePosté le: 01/12/2010 07:52:21    Sujet du message: la fin du sp 98 Répondre en citant

vu egalement au journal hier midi...
Rolling Eyes Rolling Eyes

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Goupiloux
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MessagePosté le: 01/12/2010 07:53:44    Sujet du message: la fin du sp 98 Répondre en citant

GW a écrit:
bah oui... le marché de l'occasion est encore en péril avec des reprises allant jusqu'à 6000€ sur du neuf...
ceux qui cherchent des autos à 2000€ ont aussi du mal...
on se croirait au States à la fin des fifties, tout ce qui a plus d'un an est ringard et ne vaut pas le coup...


vive la societé de consommation
euh juste au passage,un an pour moi c'est neuf....(pour beaucoup je pense d'ailleurs)

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luc


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MessagePosté le: 01/12/2010 09:21:20    Sujet du message: la fin du sp 98 Répondre en citant

Goupiloux a écrit:
GW a écrit:
bah oui... le marché de l'occasion est encore en péril avec des reprises allant jusqu'à 6000€ sur du neuf...
ceux qui cherchent des autos à 2000€ ont aussi du mal...
on se croirait au States à la fin des fifties, tout ce qui a plus d'un an est ringard et ne vaut pas le coup...


vive la societé de consommation
euh juste au passage,un an pour moi c'est neuf....(pour beaucoup je pense d'ailleurs)


oui pour "nous"

mais les "gens"....

the long night is coming
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the-fred
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MessagePosté le: 01/12/2010 14:44:39    Sujet du message: la fin du sp 98 Répondre en citant

augmentation legere de l avance
reglage richesse et hop ca roule
apres si les sieges de soupape lachent je le saurai tres vite

4CV affaires 1957
golf gti 1983
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Kevorkian
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MessagePosté le: 01/12/2010 16:09:25    Sujet du message: la fin du sp 98 Répondre en citant

Autant dans la bleue ça ne me dérange pas de faire des mélanges, le monopoint s'adapte très bien.

Autant dans la XS, les liquides au jus de betterave je voudrais éviter...

Enfin tout ça on le savait déjà non ? le but de faire du 90 % du parc en mazout et le reste en éthanol/hybride, c'est pas leur vision de l'avenir ?

A mon avis, pour bien faire, faudrait une pression d'un organisme reconnu comme la FFVE. Mais qu'est-ce que cela vaudrait contre le lobby des compagnies pétrolières ?
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the-fred
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MessagePosté le: 01/12/2010 18:41:45    Sujet du message: la fin du sp 98 Répondre en citant

la ffve face au loobing petroleo/financier
c est comme tirer l arc sur un train de marchandise Mort de Rire Mort de Rire Mort de Rire
de plus je ne pense qu ils ce lancent dans ce genre de combat

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JM
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MessagePosté le: 01/12/2010 19:52:10    Sujet du message: la fin du sp 98 Répondre en citant

COX 02380 a écrit:
l restera le 95.
mais pas bien, de virer le 98 , car plein de moto tourne au 98.


le 95 va dégager aussi au profit de l E10 ...

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COX 02380


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MessagePosté le: 01/12/2010 19:53:31    Sujet du message: la fin du sp 98 Répondre en citant

Ha sa aussi , mais pour nos chere vieux moulin , comment on pourra faire pour rouler?

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JM
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MessagePosté le: 01/12/2010 20:18:54    Sujet du message: la fin du sp 98 Répondre en citant

c'est bien la le probleme.... Evil or Very Mad

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MessagePosté le: 01/12/2010 20:21:30    Sujet du message: la fin du sp 98 Répondre en citant

au Jb , ou a la gniol sa marcherai peu etre bien.
Ou 3 femme pour pousser

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JM
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MessagePosté le: 01/12/2010 20:23:51    Sujet du message: la fin du sp 98 Répondre en citant

oula ! tu vas te faire des copines toi ! Razz

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MessagePosté le: 01/12/2010 20:26:28    Sujet du message: la fin du sp 98 Répondre en citant

sa va j'ai qu'une seule vielle auto.
J'imagine meme pas celui qui roule avec plusieur caisse. Mr. Green

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MessagePosté le: 01/12/2010 21:17:08    Sujet du message: la fin du sp 98 Répondre en citant

JM a écrit:
on peut toujours mettre un additif ?

moi ce qui m ennuie le plus c'est la présence de plus en plus importante d'ethanol ??


Mettre de l'additif dans de la merde ca sert à rien... Rolling Eyes

Enfin on verra bien encore on aura pas le choix ou faudra casquer

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305 SR 205 Junior , GL6, XAD 1
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Vinc


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MessagePosté le: 01/12/2010 21:38:09    Sujet du message: la fin du sp 98 Répondre en citant

Les perfs de la Fiat 500 s'effondrent avec du SP95... déjà que c'était pas une bête de course

4CV 1957 - Capri 1971 - Fiat 500 1970 - Motobécane D45 1950 - Tobec Z "trial classic" années 60 - Motobécane LT1 125 1971 - Mobyx X7 - Motobécane MB1 1927, des solex ... et des maitresses anglaises!!
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Goupiloux
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MessagePosté le: 01/12/2010 21:47:24    Sujet du message: la fin du sp 98 Répondre en citant

ca craint le paté tout ca Rolling Eyes

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Michael


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MessagePosté le: 01/12/2010 21:54:35    Sujet du message: la fin du sp 98 Répondre en citant

reste plus qu'a trouver du pértrole et une raffinerie ...
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COX 02380


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MessagePosté le: 01/12/2010 21:58:09    Sujet du message: la fin du sp 98 Répondre en citant

bon allez les gas qui achete une raffinerie, et je commence a creuser demain

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Michael


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MessagePosté le: 01/12/2010 22:01:33    Sujet du message: la fin du sp 98 Répondre en citant

remarque y ont trouvé du pétrole à 4 km de chez moi ... Mr. Green
ça laisse rêveur
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COX 02380


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MessagePosté le: 01/12/2010 22:03:32    Sujet du message: la fin du sp 98 Répondre en citant

tu pourrait prendre un jerican tou les soir sa ce verai meme pas.

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Michael


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MessagePosté le: 01/12/2010 22:07:31    Sujet du message: la fin du sp 98 Répondre en citant

les derricks sont super protégés..y en a une vingtaine sur 10 km² ici ..
éclairé en permanence, des rondes de gendarmerie..des vigiles des caméras...
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babache8


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MessagePosté le: 02/12/2010 19:16:54    Sujet du message: la fin du sp 98 Répondre en citant

COX 02380 a écrit:
l restera le 95.
mais pas bien, de virer le 98 , car plein de moto tourne au 98.


Alors la on va demystifier une legende urbaine qui est tenace.
A moins de rouler avec des ancetres europeens, pas beaucoup de chance d'etre embeté avec des machines japonaises, en effet,
tous les modeles de chez Honda sont compatibles au SP95 depuis 1972, Suzuki et Yamaha c'est 1976. Je ne sais pas pour Kawasaki,
mais ça ne devrait pas etre tres different, il n'y a pas de raison.
Au japon, ils ont du 91 d'octane à la pompe depuis longtemps et leur meules marchent.

Le seul probleme du SP95 c'est pour les machines 2 temps un peu affutées : comme par exemple un 125 de cross sur lequel on aurait un peu modifié l'avance et le squich et joué un peu avec la carb, la il y risques severes de detonation. Sinon pour tous le reste, il n'y a pas de probleme.

Quant à l'E10, c'est pas terrible, mais il va falloir s'y adapter, on aura pas beaucoup le choix.
Interdiction formelle dans les 2 temps
Chez Suzuki, ils ne se mouillent pas beaucoup, une recente note de service disait qu'en absence d'infos precises de la part du japon, il fallait conseiller aux clients de ne pas en mettre dans leur moto, quel que soit l'année modele. Façon deguisée de dire que les pompes à essence (sujet deja sensible) ne vont pas tenir.
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COX 02380


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MessagePosté le: 02/12/2010 19:35:18    Sujet du message: la fin du sp 98 Répondre en citant

Merci babache, mais voila c'est sa mon soucis j'ai une 125 cross suzuki 2001.
Et je restaure une cox deja pas prevu d'origine de rouler au sans plomb.
Pour les moteur t1 ou T4 il font des culasses au sans plomb 98, et c'est culasses sont pas prevu pour rouler a l'ethanol ou autre.

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MessagePosté le: 07/12/2016 10:37:33    Sujet du message: la fin du sp 98

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