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rayure pare brise: restom verre brill 8100
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Post rayure pare brise: restom verre brill 8100 


bon voila j ai fait un petit test,sur ce pare brise:






la vendeuse m a indiqué qu il ne faut pas "sentir" la rayure avec son ongle;ce qui est le cas ici (sinon difficilement rattrapable )

c est indiqué d utiliser une perceuse avec une peau de mouton,a defaut j ai utilisé mon flexible avec un embout feutre





j ai eu un peu de difficultés a trouver le bon melange pour obtenir la "pate" ,tantot trop liquide,tantot trop sec (plus la chaleur,qui faisait secher trop vite)


a mi chemin:



un peu plus tard:




puis en fin de journée


voila globalement,j y ai passé l apres midi (j ai eu du monde entre deux aussi)


alors c est nettement attenué,mais pas "parfait" (peut etre qu en faisant une autre seance...)

par contre de l interieur,on voit encore pas mal la trace


bilan:

ca peut sauver des pare- brises "rare" ou des "500" euros de franchises,ou eviter simplement des frais,ou de la depose,comme pour mon cas ici

mais c est pas "magic" Mr. Green



nb: le trait noir bien visible sur la derniere photo ,c est l ombre du reste de la rayure sur le tableau de bord

nb: pensez a couvrir le vehicule !

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Ben ça atténue un peu quand même Wink

Mais merci pour le tuyau Okay




Secrétaire de l'amicale planète 305
305 GTX & SRD
305 SR 205 Junior , GL6, XAD 1
205 GTI 1.6l , 205 GTI 1.6l
309 GT,405 SRI
206 1,4 HDI/R19 GTD , Express, Espace II, 21 Nevada
Lada Niva/Escort Mk4 1,6, fiesta Mk3
Opel Omega B break
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oui oui pour attenué ca attenue Okay

peut etre qu avec plus de "methode" et de patience on obtient un meilleur rendu

(mais j ai tout le loisir de recommencer)

a noter que les photos accentuent les defauts,en "vrai" c est pas mal,meme si ca se voit encore,mais rien en rapport du depart



dans l absolut faut mieux changer les balais avant d en arriver la !!!


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pas mal du tout, merci pour le partage ! Okay



Président de Rétro02
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ah oui
ca rattrape bien
en effet vaut mieux changer les balais avant que ca fasse ca....




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bah quand on voit les pneus de la caisse



les essuies glaces.....


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Mr. Green Mr. Green



Président de Rétro02
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Tu parles parce qu'on voit un peu la ferraille ça peut encore en faire un peu Mr. Green Mort de Rire



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merci pour le test luc
c'est toujours bon a savoir




suzuki 125 rg wolf 1992 en cour de rénovation
et peu être un jour super 5 gt turbo......
Auto de tous les jours
clioII 1.6 8S 90cv 1998 /
grand scénicII phase2 1.5dci 105
mes ex daily driver :
super 5 TL coup de coeur 1108 cm3 (1990)
Golf IV tdi 110cv (2001)
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luc wrote:
bah quand on voit les pneus de la caisse





Rolling Eyes Rolling Eyes
ah oui la c'est sur

les essuies glaces.....


Rolling Eyes Rolling Eyes




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Okay
merci pour l info


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j ai refait une photo de l interieur apres le traitement:



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y a un gros mieux !! Okay



Président de Rétro02
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Quand même ça a bien atténué Okay



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Oui, pas mal du tout !!  Okay Okay Okay



https://www.youtube.com/watch?v=5lW6hoJ9ams
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on voit presque plus



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Ouais c'est pas mal, mais bon chez Clavel, tu prends l'assurance Bris de Glace (40€ par an), t'as pas de franchise, à condition d'avoir toutes tes vitres et optiques en bon état lors de la souscription, faut attester sur l'honneur quoi Mr. Green

Alors ce produit reste utile dans le cas où c'est un pare brise introuvable, mais sinon, ne pas hésitez à le changer, avoir un pare brise neuf, paraît que ça change la vie Mr. Green


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Pas mal ca attenue bien , moi qui croyait que la pate a verre c etait une blague  Mr. Green


Quand on a un stagiaire au garage ou je bosse , on lui demande aussi de ramener un seau de vapeur , ca nettoie bien les vitres  Mort de Rire  , 




Ma 316i e30 http://imageshack.us/g/571/imagerfc.jpg/
Ma 325is e30 "warsteiner" http://imageshack.us/g/20/photo16pt.jpg/
Ma 316 e30 "jagermeister" http://imageshack.us/g/571/imagevgb.jpg/
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Les enfoirés. Mr. Green Mr. Green Mr. Green



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