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fleming



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MessagePosté le: 31/10/2013 18:18:02    Sujet du message: English Mini Répondre en citant

Revue du message précédent :

C'est en bonne voie Okay
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Andy02


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MessagePosté le: 31/10/2013 18:33:42    Sujet du message: English Mini Répondre en citant

Et bien pour l'instant je n'ai eu que des coup de chance.
Tout est neuf mais au prix de l'occasion, et j'ai fais une sympathique rencontre ce matin, un Miniac qui peut m'avoir le reste de mes compteurs en neuf pour un bon prix Smile .

S'il y a bien une chose qui réussi pour l'instant dans ma vie, c'est bien la Mini Mr. Green .

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Goupiloux
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MessagePosté le: 31/10/2013 19:30:49    Sujet du message: English Mini Répondre en citant

et une belle rime Mr. Green
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Andy02


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MessagePosté le: 17/11/2013 21:40:57    Sujet du message: English Mini Répondre en citant

Bonsoir,

Un peu de news ... Après une purge catastrophique des freins, ça roule et ça freine. J'ai fait la purge complète, mais ça freine pas terrible de trouve Confused . Enfin, je n'ai pas encore mes compteurs et la carrosserie va passer avant j'ai l'impression car le dessous est vraiment dans un état lamentable, et ça a été refait à l'arrache ... Enfin, au moins elle a une nouvelle g*eulle que j'apprécie :





Et le compteur indique encore plus n'importe quoi, il doit être calibré pour du 13" en fait Rolling Eyes .

Fallait bien que la galère commence quelque part, c'est fait Smile !

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Goupiloux
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MessagePosté le: 17/11/2013 21:46:40    Sujet du message: English Mini Répondre en citant

qui en roule en Mini roule en Mini
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MessagePosté le: 17/11/2013 21:46:40    Sujet du message: Publicité

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JM
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MessagePosté le: 17/11/2013 21:55:59    Sujet du message: English Mini Répondre en citant

ça freine une mini ???? Shocked Mr. Green

occupe toi des dessous de la demoiselle avant de passer au travers !!!!

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Andy02


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MessagePosté le: 18/01/2014 13:53:15    Sujet du message: English Mini Répondre en citant

Salut à tous,

Bon bah la galère continue, la pompe à essence crame, la nouvelle débite mais le carbu pisse l'essence par le filtre à air et en plus on dirait qu'il y a du liquide de refroidissement sur les culbuteurs Rolling Eyes .

J'ai vraiment pas de bol.

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JM
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MessagePosté le: 18/01/2014 13:54:48    Sujet du message: English Mini Répondre en citant

salut Andy et bon anniv quand même....

vive les anciennes !

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Andy02


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MessagePosté le: 19/01/2014 10:59:45    Sujet du message: English Mini Répondre en citant

Merci.

Le problème a surement été trouvé. En fait il y a un réducteur de débit qui faut placer entre l'arrivée d'essence du carburateur et la pompe à essence. Sur leur schéma c'est pourtant marqué de la mettre à la sortie Rolling Eyes. Enfin bref, je testerai ça cette aprèm surement.

EDIT : La pompe débite, ça pisse par l'entrée d'air du carbu. Le pointeau doit être bloqué, génial, il ne reste plus qu'à démonter Rolling Eyes.

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Andy02


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MessagePosté le: 11/02/2014 17:01:38    Sujet du message: English Mini Répondre en citant

Heyheyhey!

C'est encore moi qui est en panne Mr. Green ! Cette fois-ci c'est le joint spy de pompe à essence qui semble naze, grosse fuite de liquide au niveau de la pompe, les durites ne semblent pas être sortis ni percé.
Je vais passer un bon dimanche si j'ai mes pièces Smile .

Pour le coup j'ai le moral parce que ça va être, normalement, plus simple que la pompe à essence donc je suis déterminé Smile .

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MessagePosté le: 11/02/2014 17:01:38    Sujet du message: Publicité

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Goupiloux
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MessagePosté le: 11/02/2014 17:43:10    Sujet du message: English Mini Répondre en citant

et beh
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stang02
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MessagePosté le: 11/02/2014 19:16:58    Sujet du message: English Mini Répondre en citant

joint spi de la pompe a essence  Shocked Shocked Shocked Question Question
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Jaguar
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MessagePosté le: 11/02/2014 19:45:42    Sujet du message: English Mini Répondre en citant

Pompe à eau (joint torique ?).
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stang02
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MessagePosté le: 11/02/2014 22:01:40    Sujet du message: English Mini Répondre en citant

Ça irait mieux ,je pense
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Goupiloux
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MessagePosté le: 11/02/2014 22:27:09    Sujet du message: English Mini Répondre en citant

donc si je suis bien tu as deux pannes maintenant?
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MessagePosté le: 11/02/2014 22:27:09    Sujet du message: Publicité

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JM
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MessagePosté le: 12/02/2014 00:22:10    Sujet du message: English Mini Répondre en citant

c est un mini (mum) pour une mini Arrow

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Goupiloux
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MessagePosté le: 12/02/2014 07:38:52    Sujet du message: English Mini Répondre en citant

J;m
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Andy02


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MessagePosté le: 12/02/2014 20:51:54    Sujet du message: English Mini Répondre en citant

Joint de pompe à eau, je suis vraiment c*n.

La pompe à essence m'en a tellement fait baver, j'en fais des cauchemars maintenant Smile.

C'est bien la pompe à eau qui fuit, et pas qu'un peu.

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JM
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MessagePosté le: 12/02/2014 21:56:33    Sujet du message: English Mini Répondre en citant

pas grave alors, c'est une vieille anglaise qui perd les eaux Smile

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stang02
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MessagePosté le: 13/02/2014 09:42:32    Sujet du message: English Mini Répondre en citant

et bin jm Wink
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MessagePosté le: 13/02/2014 09:42:32    Sujet du message: Publicité

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Andy02


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MessagePosté le: 16/02/2014 19:16:07    Sujet du message: English Mini Répondre en citant

Et voilà, réparé en 3h chrono, c'était bien la pompe à eau. J'ai voulu changer le calorstat en même temps, et bah j'ai soulevé la voiture et pas moyen de retirer la cloche (c'est une image hein, je n'ai pas réellement soulevé la voiture).

Et mauvaise surprise, le berceau était desserré, je l'ai resserré du coup, mais j'ai pété une pâle de mon de radiateur. Ça ira pour 5 jours, une belle est en route Smile .

Elle va être prête pour le 6 avril, j'vous l'dis!

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JM
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MessagePosté le: 16/02/2014 21:58:43    Sujet du message: English Mini Répondre en citant

sacré Andy

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Andy02


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MessagePosté le: 20/02/2014 20:25:51    Sujet du message: English Mini Répondre en citant

Salut à tous,

J'ai eu du temps aujourd'hui pour pouvoir réparer et entretenir la bestiole. Alors tout d'abord commençons par le musée des horreurs :



Le support de radiateur a été remonté sans silent-bloc, ce qui fait que j'avais une vibration énorme mais pas tout le temps, sans compter que la vis (pas métrique dans boulon impérial) été foiré, bref du beau boulot. Donc j'ai remplacé ça par un autre support que j'avais en stock, avec une vrai vis et tout de suite il n'y a plus de vibrations.

Ensuite l' que j'ai remonté issue de mes pièces, qui a pété dès le premier démarrage :



Et la dernière mauvaise nouvelle, c'est la cloche de calorstat, au marteau, à deux mains en tirant dessus, rien à faire et en plus je crois bien qu'il n'y a pas de calorstat tout court Rolling Eyes .

Bref le positif maintenant. L' 4 pâles qui est vraiment belle, simple à monter et apparemment très efficace et une vue d'ensemble du moteur :





Voilà voilà, j'ai refait quelques trucs électriques, mais toujours ce fichu problème de phares, ça doit être une mauvaise masse car lorsque je prends des bosses ils s'allument, ou s'éteignent, ça dépend.

Bref, merci de m'avoir lu Smile !

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JM
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MessagePosté le: 20/02/2014 20:43:10    Sujet du message: English Mini Répondre en citant

probleme de calorstat? appelle Fred ! Mr. Green

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Goupiloux
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MessagePosté le: 20/02/2014 20:44:57    Sujet du message: English Mini Répondre en citant

Le charme anglais quoi Wink
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MessagePosté le: 20/02/2014 20:44:57    Sujet du message: Publicité

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stang02
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MessagePosté le: 20/02/2014 22:42:09    Sujet du message: English Mini Répondre en citant

Pour ton thermostat , il faut que tu chauffes au niveau des 2goujons ,  ça grippe à ce niveau  Okay
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the-fred


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MessagePosté le: 21/02/2014 08:02:58    Sujet du message: English Mini Répondre en citant

Oui je suis specialiste des calorstat monter sur pipe en merdanium enrichie Mort de Rire

4CV affaires 1957
golf gti 1983
corrado 16s 1991
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Andy02


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MessagePosté le: 21/02/2014 20:17:31    Sujet du message: English Mini Répondre en citant

Laughing , je vais essayer de chauffer si je trouve un chalumeau (j'en ai pas ...) et sinon j'ai vu un truc aujourd'hui, c'est le Dégrip'froid. Apparemment, ça dégrippe en pulvérisant un liquide à -50°C. Et j'ai aussi vu la pince serre tube, une pince qui serre plus on tourne.
Je vais voir car si le joint en liège complétement foutu flambe sous mes yeux, j'aurais bien l'air bête Smile .

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Goupiloux
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MessagePosté le: 21/02/2014 21:18:17    Sujet du message: English Mini Répondre en citant

the-fred a écrit:
Oui je suis specialiste des calorstat monter sur pipe en merdanium enrichie Mort de Rire


ca rappel des souvenirs
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Andy02


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MessagePosté le: 26/02/2014 13:19:00    Sujet du message: English Mini Répondre en citant

Salut à tous,
Le calorstat a été retiré, avec l'aide de mon frère et bien sûr il est cassé maintenant ... Alors hier je suis allé à Reims en chercher un, 5 euros et tout est bien qui fini bien, sauf que le bidouillage ne s’arrête pas là puisqu'un goujon a été repercé et taraudé, sans compter le superbe joint en papier avec son kilo de patte à joint, complétement foutu qui été présent Rolling Eyes .
Enfin bref, je monte à Cambrai chercher un capot à restaurer pour pouvoir enfin retirer cette prise d'air horrible.

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JM
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MessagePosté le: 26/02/2014 14:18:10    Sujet du message: English Mini Répondre en citant

tu as une autre auto ?

je suppose que oui.....


pas une anglaise j espère....

Président de Rétro02
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