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Réglage moteur Renault 5 800 cm3

 
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Nico02


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MessagePosté le: 22/05/2016 09:37:01    Sujet du message: Réglage moteur Renault 5 800 cm3 Répondre en citant

Salut,

Voilà,



ça fait maintenant quelques années que j'ai cette Renault 5. Je l'avais remisée car elle ne tournait qu'au starter et pas le temps de m'en occuper. A l'époque j'avais payé un professionnel qui m'avait fait un réglage, ça avait roulé à peine une semaine.

Je suis bien décidé à la faire rouler.
Je viens de refaire : freins, allumage complet, carbu (pochette), courroies, un roulement...

Et ce moteur toujours très difficile à régler. J'arrive à obtenir un ralenti, pas vraiment stable. J'ai bien vérifié la base du carbu, rien de ce côté là. Les durites qui pourraient poser problème (reniflard, air) sont remplacées.

Bref, s'il y a quelqu'un dans le secteur de Marle qui pourrait me filer un petit coup de main, j'apprécierai vraiment, car là je sèche. Ce n'est pourtant pas une mécanique bien compliquée.

Merci

Nicolas

Renault 5 de 1982 Land Rover SIII 109SW de 1980
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MessagePosté le: 22/05/2016 09:37:01    Sujet du message: Publicité

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the-fred
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MessagePosté le: 22/05/2016 12:01:36    Sujet du message: Réglage moteur Renault 5 800 cm3 Répondre en citant

ton carbu ne serait pas deformé ??

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GW
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MessagePosté le: 22/05/2016 13:36:50    Sujet du message: Réglage moteur Renault 5 800 cm3 Répondre en citant

Dans l'ordre, je préconiserai de prendre les compressions, de contrôler des jeux de soupapes, une dépose du réservoir suivi d'une inspection, nettoyage de la crépine et soufflage des tuyaux, filtre à essence (déjà fait je suppose? ) Si besoin un nettoyage ultra sonique du carburateur. Ca fait beaucoup mais après on sait où on en est et on évite des pannes à répétition pour cause de rouille dans le réservoir par exemple...
Avec ça elle devrait ronronner jusqu'en 2036 Wink
S'il y a des défauts d'étanchéité aux soupapes (un peu d'usure d'avant + formation de rouille sue les surfaces d’appui lors du stockage prolongé), le fonctionnement du carburateur est altéré par des compressions qui sont partiellement refoulées vers l'admission, il est alors difficile d'obtenir un ralenti stable.
J'espère que ces quelques pensées aideront à avancer Wink

B3247
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Nico02


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MessagePosté le: 22/05/2016 20:13:01    Sujet du message: Réglage moteur Renault 5 800 cm3 Répondre en citant

rouille dans le réservoir, je me suis fait avoir il y a quelques années : oui j'ai posé un filtre avant le carbu.
Compression : je vais vérifier.
Carbu : je l'ai démonté / nettoyé / remonté

Merci pour les idées Smile

Renault 5 de 1982 Land Rover SIII 109SW de 1980
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GW
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MessagePosté le: 22/05/2016 20:33:36    Sujet du message: Réglage moteur Renault 5 800 cm3 Répondre en citant

il faut se méfier du nouveau filtre : il est peut être déjà bouché Embarassed , on ne sait pas ce qu'il y a dans le réservoir sauf si on le dépose ou si on envoie une petite caméra dedans pour s'en rendre compte  Wink
Bon courage pour la suite ! Okay

B3247
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Nico02


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MessagePosté le: 24/05/2016 18:31:29    Sujet du message: Réglage moteur Renault 5 800 cm3 Répondre en citant

Benh oui : j'ai remplacé ce filtre qui était déjà chargé + trouvé une petite prise d'air au niveau du T en plastique qui relie les durites reniflard/carbu

ça tourne déjà beaucoup mieux Smile

on va y arriver Smile

Renault 5 de 1982 Land Rover SIII 109SW de 1980
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JM
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MessagePosté le: 25/05/2016 07:50:41    Sujet du message: Réglage moteur Renault 5 800 cm3 Répondre en citant

Okay

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Goupiloux
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MessagePosté le: 25/05/2016 08:55:38    Sujet du message: Réglage moteur Renault 5 800 cm3 Répondre en citant

ça va s'arranger Okay

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GW
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MessagePosté le: 25/05/2016 14:39:49    Sujet du message: Réglage moteur Renault 5 800 cm3 Répondre en citant

Une prise d'air bien vicieuse, c'est pas mal non plus pour faire boiter un moteur 

Okay Okay

B3247
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MessagePosté le: 09/12/2016 01:56:41    Sujet du message: Réglage moteur Renault 5 800 cm3

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